Avionul XB-1 sparge bariera sunetului
O imagine recentă arată momentul în care avionul experimental XB-1, primul avion supersonic civil fabricat de o companie privată din America, a spart bariera sunetului. Conform informațiilor furnizate de CNN, echipele NASA au folosit o tehnică numită strioscopie pentru a captura undele de șoc formate în jurul avionului în timpul zborului.
Fondatorul și directorul general al Boom Supersonic, Blake Scholl, a declarat: "Imaginea face ca ceea ce este invizibil să devină vizibil." Pilotul de încercare Tristan "Geppetto" Brandenburg a avut sarcina de a aduce XB-1 într-o poziție specifică pentru a realiza această captură fotografică semnificativă, survolând Desertul Mojave.
Analizele făcute de NASA au relevat că boomul sonic nu a ajuns la sol în timpul zborului. Acesta este un pas important, deoarece țintă inginerilor este reducerea zgomotului produs de avioanele supersonice, un factor ce a dus la restricții în zborurile comerciale supersonice deasupra zonelor populate. Din lipsa unui boom sonic perceput, zborurile între coastele Americii ar putea deveni cu 50% mai rapide, conform afirmărilor lui Scholl.
Pe 28 ianuarie, XB-1 a efectuat primul său zbor supersonic, fiind precursorul avionului Overture, care a obținut deja 130 de comenzi de la companii aeriene mari precum American Airlines și United Airlines. Aproape 55 de ani au trecut de la primul zbor al Concorde 002, când a fost atinsă viteza Mach 1, iar Scholl este încrezător în revenirea zborurilor supersonice.
Planurile celor de la Boom includ transformarea Overture în operativ până la sfârșitul acestui deceniu. Acest avion va transporta între 64 și 80 de pasageri cu o viteză de Mach 1,7, de două ori mai mare decât avioanele comerciale actuale. Scholl își dorește ca, în viitor, călătorii să poată zbura oriunde în lume în maximum patru ore și cu doar 100 de dolari.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
