Doi morți în Franța din cauza airbag-urilor defecte Takata
Producătorul japonez de airbag-uri Takata a provocat o nouă tragedie în Franța, și a doua victimă în această țară, din cauza unui defect la sistemele de siguranță. Potrivit AFP, citează Agerpres, compania franceză Citroën a fost obligată să realizeze o imobilizare imediată a tuturor modelelor C3 și DS3 din Europa care mai sunt echipate cu aceste airbag-uri periculoase.
O femeie în vârstă de 37 de ani și-a pierdut viața în urma unui accident produs pe 11 iunie, în Reims. Explozia airbag-ului instalat în modelul Citroën C3 din 2014 a provocat răni grave, care au dus la deces, a declarat procurorul Francois Schneider. Acesta adaugă că responsabilitatea pentru acest dezastru aparține sistemului defectuos al airbag-urilor Takata.
Ministrul francez al transporturilor, Reims Francois Schneider, a cerut în urma incidentului ca toate vehiculele Citroën C3 și DS3 să fie imobilizate pentru schimbarea airbag-urilor defecte, explicație preluată de ziarul digi24.ro. Unele mașini au fost deja trimise în service pentru reparații, dar utilizatorii mai pot conduce aceste vehicule până la intervenție.
În seara zilei de marți, Citroën a emis un comunicat în care directorul general, Xavier Chardon, a lansat un apel de oprire a tuturor vehiculelor din Europa. El a solicitat imobilizarea imediată a tuturor autovehiculelor C3 și DS3, indiferent de anul fabricației, și a anunțat că urmează o procedură de reparație.
Potrivit anunțului, în Europa sunt vizate 441.000 de mașini Citroën C3 și DS3 produse până în 2019, dintre care 82.000 se află în Franța și au fost deja oprite. Xavier Chardon a subliniat că “este foarte important ca clienții să ne contacteze” și a promis că va avea grijă personal ca toate airbag-urile Takata să fie înlocuite din toate mașinile Citroën.
De la începutul scandalului airbag-urilor defecte Takata, în 2014, industria auto mondială a fost afectată serios. Airbag-urile frontale Takata conțineau o capsă pirotehnică posibil asamblată cu materiale neconforme, care în cazul unui accident putea provoca explozia prematură sau declanșarea necorespunzătoare. În ultimul deceniu, peste 100 de milioane de airbag-uri Takata au fost înlocuite din cauza riscului de explozie, nota mentioneaza digi24.ro.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
