Podul de la Brăila, care a fost inaugurat în urmă cu 8 luni, necesită reparații urgente pe partea carosabilă. O porțiune de asfalt s-a tasat, ceea ce a dus la apariția unor gropi de până la 15 centimetri, potrivit publicației locale Monitorul de Brăila. În încercarea de a stopa tasările, constructorul a început să foreze la piciorul pilonului viaductului de pe DN 2B, care face legătura cu podul. Aceste lucrări sunt necesare deoarece tasările au apărut din toamna anului 2023. Constructorul a încercat din luna decembrie să remedieze situația prin asternerea unui nou strat de asfalt de umplutură, atât pe benzile de urcare, cât și pe cele de coborâre de pe malul brăilean. Scufundarea pilonului viaductului a dus la adoptarea unei soluții tehnice de consolidare de urgență, astfel că acum se forează piloni suplimentari în încercarea de a stopa tasările. Din fericire, blocurile de ancoraj nu au suferit daune, dar există riscul ca astfel de probleme să afecteze întreaga construcție, conform publicației locale. Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, a declarat pentru Monitorul de Brăila că după remedierea tasărilor, constructorul va trebui să refacă planeitatea și să încarce până la cota dorită. El a explicat că una dintre cauzele tasărilor poate fi o consolidare inadecvată a terenului sau o pungă de apă în zona afectată.