Programul Rabla pentru 2026 riscă să fie anulat din lipsă de finanțare

Programul Rabla pentru 2026 riscă să fie anulat din lipsă de finanțare

Ministra Mediului, Diana Buzoianu, a declarat marți că în prezent nu există fonduri alocate pentru continuarea Programului Rabla în 2026. Ea a subliniat că prioritățile financiare vor fi concentrate pe finalizarea proiectelor din PNRR, ceea ce ar putea duce la o redistribuire a fondurilor către Administrația Fondului pentru Mediu (AFM).

Ministra a explicat: „Este clar că anul viitor prioritatea va trebui să fie finalizarea proiectelor din PNRR, o parte semnificativă din aceste proiecte, care și-au pierdut finanțarea, vor fi mutate pe AFM.” În plus, a susținut introducerea unor condiții suplimentare pentru program, cum ar fi limitarea accesului la mașini produse în Europa, dacă va exista un buget pentru Rabla.

Anul acesta, bugetul pentru Rabla destinat persoanelor fizice a fost de 200 de milioane de lei, iar fondurile pentru autovehicule noi cu motoare pe combustie internă, motociclete și modele hibride s-au epuizat în doar 13 minute în prima etapă, ceea ce a dus la suplimentarea fondurilor. Potrivit digi24.ro, în perioada 2005-2024 au fost casate peste un milion de autovehicule prin Programele Rabla Clasic și Rabla Plus, iar aproape 720.000 de mașini noi au fost cumpărate prin aceste scheme.

Ministra a mai precizat că, în prezent, nu s-a identificat un buget pentru Programul Rabla în 2026, ceea ce implică „o discuție serioasă pentru elaborarea bugetului de anul viitor al AFM-ului”. Acest anunț reflectă dificultățile financiare cu care se confruntă inițiativa de promovare a unui parc auto mai ecologic.